Ang pagpili ng surface treatment ay isang problemang kinakaharap ng bawat taga-disenyo. Maraming uri ng mga opsyon sa surface treatment na magagamit, at ang isang mataas na antas na taga-disenyo ay hindi lamang dapat isaalang-alang ang ekonomiya at praktikalidad ng disenyo, kundi dapat ding bigyang-pansin ang proseso ng pag-assemble at maging ang mga kinakailangan sa kapaligiran. Nasa ibaba ang isang maikling panimula sa ilang karaniwang ginagamit na coating para sa mga fastener batay sa mga prinsipyong nabanggit, para sa sanggunian ng mga nagsasanay ng fastener.
1. Pag-electrogalvanize
Ang zinc ang pinakakaraniwang ginagamit na patong para sa mga komersyal na pangkabit. Medyo mura ang presyo, at maganda ang hitsura. Kabilang sa mga karaniwang kulay ang itim at military green. Gayunpaman, ang anti-corrosion performance nito ay karaniwan, at ang anti-corrosion performance nito ay ang pinakamababa sa mga zinc plating (coating) layer. Sa pangkalahatan, ang neutral salt spray test ng galvanized steel ay isinasagawa sa loob ng 72 oras, at ginagamit din ang mga espesyal na sealing agent upang matiyak na ang neutral salt spray test ay tatagal nang higit sa 200 oras. Gayunpaman, ang presyo ay mahal, na 5-8 beses kaysa sa ordinaryong galvanized steel.
Ang proseso ng electrogalvanizing ay madaling kapitan ng hydrogen embrittlement, kaya ang mga bolt na higit sa grade 10.9 ay karaniwang hindi ginagamot ng galvanizing. Bagama't maaaring tanggalin ang hydrogen gamit ang oven pagkatapos ng plating, ang passivation film ay masisira sa temperaturang higit sa 60 ℃, kaya ang pag-alis ng hydrogen ay dapat isagawa pagkatapos ng electroplating at bago ang passivation. Ito ay may mahinang operability at mataas na gastos sa pagproseso. Sa katotohanan, ang mga pangkalahatang planta ng produksyon ay hindi aktibong nag-aalis ng hydrogen maliban kung ipinag-uutos ng mga partikular na customer.
Ang pagkakapare-pareho sa pagitan ng torque at pre-tightening force ng mga galvanized fastener ay mahina at hindi matatag, at sa pangkalahatan ay hindi ito ginagamit para sa pagkonekta ng mahahalagang bahagi. Upang mapabuti ang pagkakapare-pareho ng torque preload, ang paraan ng pagpapatong ng mga lubricating substance pagkatapos ng plating ay maaari ding gamitin upang mapabuti at mapahusay ang pagkakapare-pareho ng torque preload.
2. Pag-phosphate
Ang isang pangunahing prinsipyo ay ang phosphating ay medyo mas mura kaysa sa galvanizing, ngunit ang resistensya nito sa kalawang ay mas malala kaysa sa galvanizing. Pagkatapos ng phosphating, dapat lagyan ng langis, at ang resistensya nito sa kalawang ay malapit na nauugnay sa pagganap ng langis na inilapat. Halimbawa, pagkatapos ng phosphating, ang paglalagay ng general anti rust oil at pagsasagawa ng neutral salt spray test sa loob lamang ng 10-20 oras. Ang paglalagay ng high-grade anti rust oil ay maaaring tumagal ng hanggang 72-96 na oras. Ngunit ang presyo nito ay 2-3 beses kaysa sa general phosphating oil.
Mayroong dalawang karaniwang ginagamit na uri ng phosphating para sa mga fastener, ang zinc based phosphating at manganese based phosphating. Ang zinc based phosphating ay may mas mahusay na lubrication performance kaysa sa manganese based phosphating, at ang manganese based phosphating ay may mas mahusay na corrosion resistance at wear resistance kaysa sa zinc plating. Maaari itong gamitin sa mga temperaturang mula 225 hanggang 400 degrees Fahrenheit (107-204 ℃). Lalo na para sa pagkonekta ng ilang mahahalagang bahagi. Tulad ng mga connecting rod bolt at nut ng makina, cylinder head, main bearing, flywheel bolt, wheel bolt at nut, atbp.
Ang mga bolt na may mataas na lakas ay gumagamit ng phosphating, na maaari ring maiwasan ang mga isyu sa hydrogen embrittlement. Samakatuwid, ang mga bolt na higit sa grade 10.9 sa larangan ng industriya ay karaniwang gumagamit ng phosphating surface treatment.
3. Oksidasyon (pagitim)
Ang blackening+oiling ay isang sikat na patong para sa mga industrial fastener dahil ito ang pinakamura at maganda ang hitsura bago pa man makonsumo ng gasolina. Dahil sa pag-itim nito, halos wala itong kakayahang pumigil sa kalawang, kaya mabilis itong kalawangin nang walang langis. Kahit na may langis, ang salt spray test ay maaari lamang tumagal nang 3-5 oras.
4. Partisyon ng electroplating
Ang cadmium plating ay may mahusay na resistensya sa kalawang, lalo na sa mga kapaligirang pang-dagat, kumpara sa iba pang mga paggamot sa ibabaw. Mataas ang gastos sa paggamot ng waste liquid sa proseso ng electroplating cadmium, at ang presyo nito ay humigit-kumulang 15-20 beses kaysa sa electroplating zinc. Kaya hindi ito ginagamit sa mga pangkalahatang industriya, para lamang sa mga partikular na kapaligiran. Ang mga fastener ay ginagamit para sa mga platform ng pagbabarena ng langis at mga sasakyang panghimpapawid ng HNA.
5. Paglalagay ng kromo
Ang patong na chromium ay napakatatag sa atmospera, hindi madaling magbago ng kulay at mawalan ng kinang, at may mataas na katigasan at mahusay na resistensya sa pagkasira. Ang paggamit ng chromium plating sa mga fastener ay karaniwang ginagamit para sa mga layuning pangdekorasyon. Bihira itong gamitin sa mga industriyal na larangan na may mataas na kinakailangan sa resistensya sa kalawang, dahil ang mahusay na mga fastener na may chrome plated ay kasingmahal ng hindi kinakalawang na asero. Kapag hindi sapat ang lakas ng hindi kinakalawang na asero, ginagamit lamang ang mga fastener na may chrome plated.
Upang maiwasan ang kalawang, dapat munang lagyan ng plating ang tanso at nickel bago ang chrome plating. Ang chromium coating ay kayang tiisin ang mataas na temperatura na 1200 degrees Fahrenheit (650 ℃). Ngunit mayroon ding problema sa hydrogen embrittlement, katulad ng electrogalvanizing.
6. Paglalagay ng nikel
Pangunahing ginagamit sa mga lugar na nangangailangan ng parehong anti-corrosion at mahusay na conductivity. Halimbawa, ang mga papalabas na terminal ng mga baterya ng sasakyan.
7. Pag-galvanize gamit ang hot-dip
Ang hot dip galvanizing ay isang thermal diffusion coating ng zinc na pinainit hanggang maging likido. Ang kapal ng patong ay nasa pagitan ng 15 at 100 μm. Hindi ito madaling kontrolin, ngunit may mahusay na resistensya sa kalawang at kadalasang ginagamit sa inhinyeriya. Sa proseso ng hot dip galvanizing, mayroong matinding polusyon, kabilang ang mga basura ng zinc at singaw ng zinc.
Dahil sa makapal na patong, nagdulot ito ng mga kahirapan sa pag-tornilyo sa mga panloob at panlabas na sinulid sa mga pangkabit. Dahil sa temperatura ng proseso ng hot-dip galvanizing, hindi ito maaaring gamitin para sa mga pangkabit na higit sa grade 10.9 (340~500 ℃).
8. Paglusot ng zinc
Ang zinc infiltration ay isang solidong metalurhikong thermal diffusion coating ng zinc powder. Maganda ang pagkakapareho nito, at maaaring makuha ang pare-parehong layer sa parehong mga sinulid at blind hole. Ang kapal ng plating ay 10-110 μm. At ang error ay maaaring kontrolin sa 10%. Ang lakas ng pagdikit at anti-corrosion performance nito sa substrate ay ang pinakamahusay sa mga zinc coating (tulad ng electrogalvanizing, hot-dip galvanizing, at Dacromet). Ang proseso ng pagproseso nito ay walang polusyon at pinaka-environment-friendly.
9. Dacromet
Walang isyu sa hydrogen embrittlement, at ang torque preload consistency performance ay napakahusay. Kung hindi isinasaalang-alang ang chromium at mga isyu sa kapaligiran, ang Dacromet ang pinakaangkop para sa mga high-strength fastener na may mataas na kinakailangan laban sa corrosion.
Oras ng pag-post: Mayo-19-2023
