Ang pagpili ng pang-ibabaw na paggamot ay isang problema na kinakaharap ng bawat taga-disenyo. Mayroong maraming mga uri ng mga opsyon sa paggamot sa ibabaw na magagamit, at ang isang mataas na antas na taga-disenyo ay hindi lamang dapat isaalang-alang ang ekonomiya at pagiging praktiko ng disenyo, ngunit bigyang-pansin din ang proseso ng pagpupulong at maging ang mga kinakailangan sa kapaligiran. Nasa ibaba ang isang maikling panimula sa ilang karaniwang ginagamit na mga coatings para sa mga fastener batay sa mga prinsipyo sa itaas, para sa sanggunian ng mga fastener practitioner.
1. Electrogalvanizing
Ang zinc ay ang pinakakaraniwang ginagamit na patong para sa mga komersyal na fastener. Ang presyo ay medyo mura, at ang hitsura ay maganda. Kasama sa mga karaniwang kulay ang itim at militar na berde. Gayunpaman, ang anti-corrosion performance nito ay karaniwan, at ang anti-corrosion performance nito ay ang pinakamababa sa mga zinc plating (coating) layer. Sa pangkalahatan, ang neutral salt spray test ng galvanized steel ay isinasagawa sa loob ng 72 oras, at ang mga espesyal na sealing agent ay ginagamit din upang matiyak na ang neutral salt spray test ay tumatagal ng higit sa 200 oras. Gayunpaman, ang presyo ay mahal, na 5-8 beses kaysa sa ordinaryong galvanized steel.
Ang proseso ng electrogalvanizing ay madaling kapitan ng hydrogen embrittlement, kaya ang mga bolts sa itaas ng grade 10.9 ay karaniwang hindi ginagamot ng galvanizing. Bagama't maaaring tanggalin ang hydrogen gamit ang oven pagkatapos ng plating, ang passivation film ay masisira sa mga temperaturang higit sa 60 ℃, kaya ang hydrogen removal ay dapat isagawa pagkatapos ng electroplating at bago ang passivation. Ito ay may mahinang operability at mataas na gastos sa pagproseso. Sa katotohanan, ang mga planta ng pangkalahatang produksyon ay hindi aktibong nag-aalis ng hydrogen maliban kung ipinag-uutos ng mga partikular na customer.
Ang pagkakapare-pareho sa pagitan ng torque at pre tightening force ng galvanized fasteners ay mahirap at hindi matatag, at sa pangkalahatan ay hindi ginagamit ang mga ito para sa pagkonekta ng mahahalagang bahagi. Upang mapabuti ang pagkakapare-pareho ng preload ng metalikang kuwintas, ang paraan ng paglalagay ng mga lubricating substance pagkatapos ng plating ay maaari ding gamitin upang mapabuti at mapahusay ang pagkakapare-pareho ng preload ng metalikang kuwintas.
2. Phosphating
Ang isang pangunahing prinsipyo ay ang phosphating ay medyo mas mura kaysa sa galvanizing, ngunit ang corrosion resistance nito ay mas masahol pa kaysa sa galvanizing. Pagkatapos ng phosphating, dapat ilapat ang langis, at ang paglaban nito sa kaagnasan ay malapit na nauugnay sa pagganap ng inilapat na langis. Halimbawa, pagkatapos ng phosphating, maglagay ng pangkalahatang anti rust oil at magsagawa ng neutral salt spray test sa loob lamang ng 10-20 oras. Maaaring tumagal ng hanggang 72-96 na oras ang paglalagay ng high-grade anti rust oil. Ngunit ang presyo nito ay 2-3 beses kaysa sa pangkalahatang phosphating oil.
Mayroong dalawang karaniwang ginagamit na uri ng phosphating para sa mga fastener, zinc based phosphating at manganese based phosphating. Ang zinc based phosphating ay may mas mahusay na lubrication performance kaysa sa manganese based phosphating, at ang manganese based phosphating ay may mas mahusay na corrosion resistance at wear resistance kaysa zinc plating. Magagamit ito sa mga temperaturang mula 225 hanggang 400 degrees Fahrenheit (107-204 ℃). Lalo na para sa koneksyon ng ilang mahahalagang bahagi. Gaya ng connecting rod bolts at nuts ng engine, cylinder head, main bearing, flywheel bolts, wheel bolts at nuts, atbp.
Ang mga high strength na bolts ay gumagamit ng phosphating, na maaari ding maiwasan ang mga isyu sa pagkasira ng hydrogen. Samakatuwid, ang mga bolts sa itaas ng grade 10.9 sa larangan ng industriya ay karaniwang gumagamit ng phosphating surface treatment.
3. Oxidation (pagitim)
Ang blackening+oiling ay isang sikat na coating para sa mga pang-industriyang fastener dahil ito ang pinakamura at mukhang maganda bago konsumo ng gasolina. Dahil sa pag-itim nito, halos wala itong kakayahang maiwasan ang kalawang, kaya mabilis itong kalawangin nang walang langis. Kahit na may langis, ang salt spray test ay maaari lamang tumagal ng 3-5 oras.
4. Electroplating partition
Ang cadmium plating ay may mahusay na corrosion resistance, lalo na sa marine atmospheric environment, kumpara sa iba pang surface treatment. Ang gastos ng waste liquid treatment sa proseso ng electroplating cadmium ay mataas, at ang presyo nito ay humigit-kumulang 15-20 beses kaysa sa electroplating zinc. Kaya hindi ito ginagamit sa mga pangkalahatang industriya, para lamang sa mga partikular na kapaligiran. Mga fastener na ginagamit para sa mga platform ng pagbabarena ng langis at sasakyang panghimpapawid ng HNA.
5. Chromium plating
Ang chromium coating ay napaka-stable sa atmospera, hindi madaling baguhin ang kulay at mawala ang ningning, at may mataas na tigas at magandang wear resistance. Ang paggamit ng chromium plating sa mga fastener ay karaniwang ginagamit para sa mga layuning pampalamuti. Ito ay bihirang ginagamit sa mga pang-industriyang larangan na may mataas na mga kinakailangan sa paglaban sa kaagnasan, dahil ang mga mahusay na chrome plated na fastener ay kasing mahal ng hindi kinakalawang na asero. Kapag hindi sapat ang lakas ng hindi kinakalawang na asero, chrome plated fasteners ang ginagamit sa halip.
Upang maiwasan ang kaagnasan, ang tanso at nikel ay dapat na tubog muna bago ang chrome plating. Ang chromium coating ay kayang tiisin ang mataas na temperatura na 1200 degrees Fahrenheit (650 ℃). Ngunit mayroon ding problema ng hydrogen embrittlement, katulad ng electrogalvanizing.
6. Nickel plating
Pangunahing ginagamit sa mga lugar na nangangailangan ng parehong anti-corrosion at magandang conductivity. Halimbawa, ang mga papalabas na terminal ng mga baterya ng sasakyan.
7. Hot-dip galvanizing
Ang hot dip galvanizing ay isang thermal diffusion coating ng zinc na pinainit sa isang likido. Ang kapal ng patong ay nasa pagitan ng 15 at 100 μm. At hindi ito madaling kontrolin, ngunit may mahusay na paglaban sa kaagnasan at kadalasang ginagamit sa engineering. Sa panahon ng proseso ng hot dip galvanizing, mayroong matinding polusyon, kabilang ang zinc waste at zinc vapor.
Dahil sa makapal na patong, nagdulot ito ng mga paghihirap sa pag-screwing sa panloob at panlabas na mga thread sa mga fastener. Dahil sa temperatura ng hot-dip galvanizing processing, hindi ito magagamit para sa mga fastener sa itaas ng grade 10.9 (340~500 ℃).
8. Sink infiltration
Ang zinc infiltration ay isang solidong metallurgical thermal diffusion coating ng zinc powder. Ang pagkakapareho nito ay mabuti, at ang isang pare-parehong layer ay maaaring makuha sa parehong mga thread at blind hole. Ang kapal ng plating ay 10-110 μ m. At ang error ay maaaring kontrolin sa 10%. Ang lakas ng pagbubuklod nito at pagganap ng anti-corrosion sa substrate ay ang pinakamahusay sa zinc coatings (tulad ng electrogalvanizing, hot-dip galvanizing, at Dacromet). Ang proseso ng pagproseso nito ay walang polusyon at pinaka-friendly sa kapaligiran.
9. Dacromet
Walang isyu sa hydrogen embrittlement, at ang performance ng torque preload consistency ay napakahusay. Nang hindi isinasaalang-alang ang chromium at mga isyu sa kapaligiran, ang Dacromet ang talagang pinakaangkop para sa mga fastener na may mataas na lakas na may mataas na mga kinakailangan sa anti-corrosion.
Oras ng post: Mayo-19-2023
