Ang pagpili ng paggamot sa ibabaw ay isang problema na kinakaharap ng bawat taga -disenyo. Maraming mga uri ng mga pagpipilian sa paggamot sa ibabaw na magagamit, at ang isang mataas na antas ng taga-disenyo ay hindi lamang dapat isaalang-alang ang ekonomiya at pagiging praktiko ng disenyo, ngunit binibigyang pansin din ang proseso ng pagpupulong at maging ang mga kinakailangan sa kapaligiran. Nasa ibaba ang isang maikling pagpapakilala sa ilang mga karaniwang ginagamit na coatings para sa mga fastener batay sa mga prinsipyo sa itaas, para sa sanggunian ng mga practitioner ng fastener.
1. Electrogalvanizing
Ang Zinc ay ang pinaka -karaniwang ginagamit na patong para sa mga komersyal na fastener. Ang presyo ay medyo mura, at ang hitsura ay mabuti. Kasama sa mga karaniwang kulay ang itim at militar na berde. Gayunpaman, ang pagganap ng anti-corrosion ay average, at ang pagganap ng anti-corrosion ay ang pinakamababa sa mga layer ng zinc plating (coating). Karaniwan, ang neutral na pagsubok ng spray ng asin ng galvanized na bakal ay isinasagawa sa loob ng 72 oras, at ang mga espesyal na ahente ng sealing ay ginagamit din upang matiyak na ang neutral na pagsubok ng spray spray ay tumatagal ng higit sa 200 oras. Gayunpaman, ang presyo ay mahal, na kung saan ay 5-8 beses na ng ordinaryong galvanized na bakal.
Ang proseso ng electrogalvanizing ay madaling kapitan ng hydrogen embrittlement, kaya ang mga bolts sa itaas ng grade 10.9 sa pangkalahatan ay hindi ginagamot sa galvanizing. Bagaman ang hydrogen ay maaaring alisin gamit ang isang oven pagkatapos ng kalupkop, ang passivation film ay masisira sa mga temperatura sa itaas ng 60 ℃, kaya ang pag -alis ng hydrogen ay dapat isagawa pagkatapos ng electroplating at bago ang passivation. Ito ay may mahinang pagpapatakbo at mataas na gastos sa pagproseso. Sa katotohanan, ang mga pangkalahatang halaman ng produksyon ay hindi aktibong nag -aalis ng hydrogen maliban kung ipinag -uutos ng mga tiyak na customer.
Ang pagkakapare -pareho sa pagitan ng metalikang kuwintas at pre tightening na puwersa ng galvanized fasteners ay mahirap at hindi matatag, at sa pangkalahatan ay hindi sila ginagamit para sa pagkonekta ng mga mahahalagang bahagi. Upang mapagbuti ang pare -pareho ng metalikang kuwintas na preload, ang pamamaraan ng patong na nagpapadulas ng mga sangkap pagkatapos ng kalupkop ay maaari ding magamit upang mapagbuti at mapahusay ang pagkakapare -pareho ng metalikang kuwintas.
2. Phosphating
Ang isang pangunahing prinsipyo ay ang pospating ay medyo mas mura kaysa sa galvanizing, ngunit ang pagtutol ng kaagnasan nito ay mas masahol kaysa sa galvanizing. Matapos ang pospating, ang langis ay dapat mailapat, at ang paglaban ng kaagnasan nito ay malapit na nauugnay sa pagganap ng inilapat na langis. Halimbawa, pagkatapos ng phosphating, nag-aaplay ng isang pangkalahatang anti rust oil at pagsasagawa ng isang neutral na pagsubok sa spray ng asin sa loob lamang ng 10-20 oras. Ang paglalapat ng high-grade na anti rust oil ay maaaring tumagal ng hanggang sa 72-96 na oras. Ngunit ang presyo nito ay 2-3 beses na ng pangkalahatang langis ng pospating.
Mayroong dalawang karaniwang ginagamit na uri ng pospating para sa mga fasteners, zinc based phosphating at base na batay sa mangganeso. Ang zinc based phosphating ay may mas mahusay na pagganap ng pagpapadulas kaysa sa base ng baso ng mangganeso, at ang batay sa phosphating na batay sa mangganeso ay may mas mahusay na paglaban sa kaagnasan at paglaban sa pagsusuot kaysa sa plating ng zinc. Maaari itong magamit sa mga temperatura mula 225 hanggang 400 degree Fahrenheit (107-204 ℃). Lalo na para sa koneksyon ng ilang mahahalagang sangkap. Tulad ng pagkonekta ng mga bolts ng rod at mga mani ng engine, ulo ng silindro, pangunahing tindig, flywheel bolts, wheel bolts at nuts, atbp.
Ang mga mataas na lakas ng bolts ay gumagamit ng pospating, na maaari ring maiwasan ang mga isyu sa yakap ng hydrogen. Samakatuwid, ang mga bolts sa itaas ng grade 10.9 sa larangan ng pang -industriya ay karaniwang gumagamit ng paggamot sa ibabaw ng pospating.
3. Oxidation (Blackening)
Ang Blackening+oiling ay isang tanyag na patong para sa mga pang -industriya na fastener dahil ito ang pinakamurang at mukhang maganda bago ang pagkonsumo ng gasolina. Dahil sa pag -blackening nito, halos walang kakayahan sa pag -iwas sa kalawang, kaya't mabilis itong kalawang na walang langis. Kahit na sa pagkakaroon ng langis, ang pagsubok ng spray spray ay maaari lamang tumagal ng 3-5 oras.
4. Electroplating partition
Ang Cadmium Plating ay may mahusay na paglaban sa kaagnasan, lalo na sa mga kapaligiran sa atmospera sa dagat, kumpara sa iba pang mga paggamot sa ibabaw. Ang gastos sa paggamot ng likido sa basura sa proseso ng electroplating cadmium ay mataas, at ang presyo nito ay halos 15-20 beses na ng electroplating zinc. Kaya hindi ito ginagamit sa mga pangkalahatang industriya, para lamang sa mga tiyak na kapaligiran. Ang mga fastener na ginagamit para sa mga platform ng pagbabarena ng langis at sasakyang panghimpapawid ng HNA.
5. Chromium Plating
Ang chromium coating ay napaka -matatag sa kapaligiran, hindi madaling baguhin ang kulay at mawalan ng kinang, at may mataas na tigas at mahusay na paglaban sa pagsusuot. Ang paggamit ng chromium plating sa mga fastener ay karaniwang ginagamit para sa pandekorasyon na mga layunin. Ito ay bihirang ginagamit sa mga patlang na pang -industriya na may mataas na mga kinakailangan sa paglaban sa kaagnasan, dahil ang mahusay na mga plated na fastener ng chrome ay pantay na mahal bilang hindi kinakalawang na asero. Kung ang hindi kinakalawang na lakas ng bakal ay hindi sapat, ang mga chrome plated fastener ay ginagamit sa halip.
Upang maiwasan ang kaagnasan, ang tanso at nikel ay dapat na ma -plate muna bago ang plating ng chrome. Ang chromium coating ay maaaring makatiis ng mataas na temperatura ng 1200 degree Fahrenheit (650 ℃). Ngunit mayroon ding problema ng hydrogen embrittlement, katulad ng electrogalvanizing.
6. Nickel Plating
Pangunahin na ginagamit sa mga lugar na nangangailangan ng parehong anti-kani-corrosion at mahusay na kondaktibiti. Halimbawa, ang mga papalabas na terminal ng mga baterya ng sasakyan.
7. Hot-Dip Galvanizing
Ang mainit na dip galvanizing ay isang thermal diffusion coating ng zinc na pinainit sa isang likido. Ang kapal ng patong ay nasa pagitan ng 15 at 100 μ m. At hindi madaling makontrol, ngunit may mahusay na paglaban sa kaagnasan at madalas na ginagamit sa engineering. Sa panahon ng mainit na proseso ng galvanizing, mayroong malubhang polusyon, kabilang ang basura ng zinc at singaw ng sink.
Dahil sa makapal na patong, nagdulot ito ng mga paghihirap sa pag -screwing sa panloob at panlabas na mga thread sa mga fastener. Dahil sa temperatura ng pagproseso ng hot-dip galvanizing, hindi ito magagamit para sa mga fastener sa itaas ng grade 10.9 (340 ~ 500 ℃).
8. Paglusot ng Zinc
Ang paglusot ng zinc ay isang solidong metallurgical thermal diffusion coating ng zinc powder. Ang pagkakapareho nito ay mabuti, at ang isang pantay na layer ay maaaring makuha sa parehong mga thread at bulag na butas. Ang kapal ng kalupkop ay 10-110 μ m. At ang error ay maaaring kontrolado sa 10%. Ang lakas ng bonding at pagganap ng anti-corrosion na may substrate ay ang pinakamahusay sa mga coatings ng zinc (tulad ng electrogalvanizing, hot-dip galvanizing, at dacromet). Ang proseso ng pagproseso nito ay walang polusyon at ang pinaka-friendly na kapaligiran.
9. Dacromet
Walang isyu sa yakap ng hydrogen, at ang pagganap ng pagkakapare -pareho ng metalikang kuwintas ay napakahusay. Nang hindi isinasaalang-alang ang mga isyu sa chromium at kapaligiran, ang dacromet ay talagang ang pinaka-angkop para sa mga high-lakas na mga fastener na may mataas na mga kinakailangan sa anti-kani-corrosion.
Oras ng Mag-post: Mayo-19-2023
